①炮塔銑床按部件進(jìn)行檢查。一般設(shè)備都包括主軸箱、進(jìn)給箱、床身部件、工作臺部件等幾大部件。檢查設(shè)備漏油情況時(shí)，應(yīng)一個(gè)部件檢查完后，再檢查另一部件。先將要檢查的部件外表用棉紗擦干凈，再進(jìn)行觀察，看從什么部位出現(xiàn)滲漏潤滑油，并測定其滲漏程度。檢查時(shí)要注意動密封部位，例如轉(zhuǎn)軸的孔軸配合處，由于間隙的存在容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，旋轉(zhuǎn)工作臺若回油不暢容易將油甩出、溢出，通過觀察都能很容易地發(fā)現(xiàn)問題。對于靜密封，應(yīng)檢查的主要部位是箱體蓋縫、油標(biāo)、油管、管接頭等處。

②對重點(diǎn)部件要進(jìn)行檢查。由于箱體大多儲存大量的潤滑油，又有旋轉(zhuǎn)零件的作用及受負(fù)荷后的變形，從而使箱體稱為最容易漏油的部件，因此治漏時(shí)要作為重點(diǎn)進(jìn)行檢查。

當(dāng)炮塔銑床箱體的底部漏油時(shí)，可將白紙塞入懷疑部位，5min后抽出，觀察紙片上的滴油情況，進(jìn)行判斷。若能進(jìn)行拆卸檢查，可以將箱體內(nèi)部擦干凈，然后對懷疑是由于裂紋、疏松引起漏油的部位涂上煤油。過一段時(shí)間再將煤油擦凈，并敷上白粉，用小錘連續(xù)敲擊，在金屬裂縫中的煤油就會透過白粉顯出裂紋、疏松的輪廓。缺陷位置找到以后，就可以進(jìn)行修理。

③重視設(shè)備使用過程中的日常觀察工作。要求設(shè)備操作者在日常維護(hù)中，重視設(shè)備表面及潤滑系統(tǒng)各部位的清潔工作。通過這項(xiàng)工作可以觀察設(shè)備各部位的滲漏情況，弄清滲漏部位，以便為治漏中查清漏因提供依據(jù)。對于有些設(shè)備的箱體由于開敞性很差，漏油原因隱蔽，漏油部位一時(shí)很難查清時(shí)，就需要采用試堵漏后再觀察的方法進(jìn)行反復(fù)檢查，才能逐步弄清漏油的真正原因。

①按順序進(jìn)行普查。液壓潤滑系統(tǒng)主要由液壓泵、濾油器、液壓控制元件、油管、管接頭以及液壓缸等部分組成。檢查其漏油情況時(shí)，應(yīng)從液壓泵開始，按照進(jìn)油的順序進(jìn)行檢查。檢查時(shí)，必須將各液壓元件及管路各處擦干凈后，在正常供油情況下進(jìn)行檢查。對于重點(diǎn)懷疑的部位可以纏上白吸油紙，觀察是否因吸有滲漏出的油滴而變黃，就能將問題判斷清楚。

②通過增壓試驗(yàn)進(jìn)行細(xì)查。為了檢查出可能漏油的薄弱環(huán)節(jié)，可以進(jìn)行增壓試驗(yàn)，將液壓潤滑系統(tǒng)的壓力調(diào)高，使其比正常工作壓力高出25%～30%，然后檢查油路各部分的滲漏情況。增壓試驗(yàn)檢查法具有發(fā)現(xiàn)問題迅速、不會留有隱患的特點(diǎn)。

③由日常液壓動作進(jìn)行觀察。對于液壓系統(tǒng)來說，不但要考慮其向部件外部漏油的問題，還要防止從部件的一個(gè)腔流到另一個(gè)腔的內(nèi)部漏油問題。例如液壓缸活塞處就可能發(fā)生內(nèi)部漏油，同時(shí)也造成了機(jī)械系統(tǒng)工作效率下降，甚至?xí)l(fā)生液壓動作失調(diào)的現(xiàn)象。對于液壓系統(tǒng)的內(nèi)漏問題，一般應(yīng)重視日常液壓動作的觀察，看是否有動作失調(diào)、開關(guān)失靈、效率下降的現(xiàn)象發(fā)生。發(fā)現(xiàn)問題后，可以由維修人員進(jìn)行拆卸檢查。

由于機(jī)床的類型繁多，機(jī)體構(gòu)造千變?nèi)f化，漏油的部位和方式也各不相同，因此對漏油的防治，本章只能做一個(gè)綜合性的概述，制定一個(gè)指導(dǎo)性的方案，具體到每臺機(jī)床的漏油處理，將在故障處理一章中做針對性的講解。

炮塔銑床一般治理設(shè)備漏油的常見方法有調(diào)整法、緊固法、疏通法、封涂法、堵漏法、修理法、換件法、改造法等。

①調(diào)整法。通過調(diào)整液壓潤滑系統(tǒng)的油壓，減少系統(tǒng)壓力，調(diào)整滑動軸承，減少軸承孔與軸頸之間的間隙，以減少設(shè)備各處由于溢流過大而引起的滲漏。調(diào)整刮油裝置，例如毛氈的松、緊、高、低，用以克服因刮油裝置失效而引起的漏油問題。在治漏過程中，首先應(yīng)考慮通過調(diào)整來進(jìn)行治漏，只有在相關(guān)零件配合關(guān)系正確的基礎(chǔ)上，再采取其他方法治理才為最合理。

②緊固法。通過緊固滲漏部位的螺釘、螺母、管接頭等處，可以消除因連接部位松動引起的漏油現(xiàn)象。一般在治漏過程中，應(yīng)注意檢查各連接部位的緊固情況。日常維護(hù)保養(yǎng)中，操作者也必須注意這個(gè)問題，要求做到發(fā)現(xiàn)松動部位，立即進(jìn)行緊固，以避免發(fā)生漏油現(xiàn)象，或發(fā)生其他意外故障與事故。

③疏通法。保證回油暢通是治理漏油的重要措施。在回油通道上，如果回油孔過小、結(jié)構(gòu)不合理、被污物堵住，應(yīng)及時(shí)將回油孔擴(kuò)大，排除污物，進(jìn)行疏通，或者增加新的回油孔槽管路。油路暢通了，就減少了潤滑油滲漏的機(jī)會。

④封涂法。對于管接頭，箱體接縫處可以涂抹封口膠進(jìn)行密封緊固，以消除滲漏現(xiàn)象。用封涂法進(jìn)行治漏具有方法簡單、效果明顯、成本低廉、適應(yīng)性廣的特點(diǎn)。一般工廠有70%～80%的設(shè)備都可不同程度地采用封涂法進(jìn)行治漏。

⑤堵漏法。尤其對于炮塔銑床存在砂眼、透孔的鑄件可以采用堵的方法進(jìn)行治漏，例如用環(huán)氧樹脂堵塞箱體砂眼或者被打透的螺釘孔效果還比較好。另外堵漏時(shí)還可以采用鉛塊等物進(jìn)行堵塞。

⑥修理法。例如，箱蓋結(jié)合面不嚴(yán)密的應(yīng)進(jìn)行刮研修理。由于油管喇叭口不合適而造成管接頭處漏油的時(shí)候，應(yīng)對油管喇叭口進(jìn)行修理。液壓潤滑控制系統(tǒng)元件有時(shí)因?yàn)槌霈F(xiàn)毛刺、拉傷、變形時(shí)，會造成外部漏油或內(nèi)部漏油現(xiàn)象。一般問題不大時(shí)，也可以通過修理法排除這種情況下造成的漏油故障。

⑦換件法。當(dāng)設(shè)備漏油是因密封件磨損、相關(guān)件損壞而又不能修復(fù)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換，更換時(shí)應(yīng)注意新?lián)Q件與相配件要保持合適的配合關(guān)系。避免原有的漏油問題解決了，新的漏油問題又出現(xiàn)。

⑧改造法。在治漏過程中，有時(shí)還需要通過改善密封材料、改變緊固方法、改換潤滑介質(zhì)、改變回油位置、改進(jìn)防漏措施等才能消除設(shè)備存在的滲漏現(xiàn)象，用改造法進(jìn)行治漏方法很多，一般應(yīng)注意不要影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不能破壞設(shè)備原有的強(qiáng)度和剛度，尤其采用增加回油槽、擴(kuò)大螺釘孔、加置接油盤等措施時(shí)，要注意這個(gè)問題。